Så gick demon till
Vi använde riktig utrustning:
- Power Hub
- Easee-laddbox
- Fläkt + lampa som simulerad bil
- Element som extra förbrukare
Förlopp:
- Elbilsladdaren var igång.
- Vi slog på elementet → strömmen gick över gränsen.
- Power Hub rapporterade momentant strömvärde.
- Backend räknade ut nödvändig sänkning.
- Styrkommando skickades via laddboxens backend.
- Easee stoppade laddningen.
- Reglertid: 6–20 sek, beroende på mätfrekvens + laddboxens API.
Vad testet visade
1. Algoritmen fungerar som avsett.
- Power Hub upptäckte överlasten.
- Backend fattade rätt beslut.
- Laddboxen styrdes ner.
2. Systemet reagerar tillräckligt snabbt för att skydda säkringar
Reaktionstiden blev 6-20 sekunder, vilket räknas som tillräckligt snabbt för att hinna skydda säkringen.
Det som påverkar tiden i dagsläget:
Power Hub får ett mätvärde från elmätaren var 10:e sekund, vilket styr hur snabbt en överbelastning upptäcks. När signalen väl kommer in reagerar vår algoritm på cirka 0,5 sekunder.
Den resterande fördröjningen, 5–10 sekunder, ligger hos laddboxen och dess backend och API — inte i vår kod eller logik. Dagens begränsning beror alltså främst på hur snabbt respektive laddbox reagerar på styrkommandon via laddbox-tillverkarens API.
Så blir styrningen snabbare med OCPP
I dag måste styrningen gå via laddboxens backend och API – det är där en stor del av fördröjningen uppstår. Målet är att gå över till OCPP (Open Charge Point Protocol), ett standardiserat protokoll där Bitvis kommunicerar direkt med laddboxen.
Det innebär:
- snabbare och mer konsekvent styrning
- stabilare kommunikation
- samma språk för alla laddboxar
- mindre variation mellan olika fabrikat
Lastbalansering är en del av Power Hubens ökade värde: att kunna styra elförbrukningen smart för att undvika att säkringar går sönder. Läs mer om vår smarta styrnings-funktion här.
